เรือขนส่งสินค้าติดคลองสุเอซ สามารถช่วยเหลือได้สำเร็จ

เรือขนส่งสินค้าติดคลองสุเอซ สามารถช่วยเหลือได้สำเร็จ

  ขวางการเดินเรือในคลองสุเอซ ถือได้ว่าเป็นปฏิบัติการช่วยเหลือเรือบรรทุกสินค้า Ever Given ของบริษัท Evergreen Marine Corporation บริษัทสัญชาติไต้หวัน ที่เจอพายุทราย ทำให้เสียหลักเกยตื้นขวางการเดินเรือในคลองสุเอซ ที่เชื่อมต่อระหว่างทะเลเมดิเตอร์เรเนียนกับทะเลแดง ตั้งแต่วันที่ 23 มี.ค. ที่ผ่านมา โดยปิดกั้นเส้นทางการเดินเรือเอเชีย ยุโรปทั้งสองฝั่ง ส่งผลกระทบต่อเรือสินค้าที่ต้องใช้เส้นทางดังกล่าวเป็นอย่างมาก 

อาจเป็นความผิดพลาดของมนุษย์ ซึ้งต่างฝ่ายต่างระดมสมองเพื่อมาแก้ไขปัญหาในครั้งนี้ โดยความล่าช้าทุกนาทีเป็นเงินเป็นทอง เพราะข้อมูลจาก Lloyd’s List ระบุว่า สินค้าที่ตกค้างคิดเป็นความสูญเสียค่าใช้จ่ายวันละ 9,600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ หรือเกือบ 300,000 ล้านบาท คิดเป็นชั่วโมงละ 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ประมาณ 12,000 ล้านบาท ส่วนเจ้าหน้าที่อียิปต์ชี้ว่า ต้นตอของเหตุเกยตื้นครั้งนี้อาจเป็นความผิดพลาดของมนุษย์ ไม่ใช่พายุลมแรงอย่างที่สันนิษฐานกันในเบื้องต้น

เรือขนส่งสินค้าติดคลองสุเอซ สามารถช่วยเหลือได้สำเร็จ 01

ทำให้เรือกลับมาลอยลำได้อีกครั้ง ด้าน ผู้จัดการฝ่ายเทคนิคของเรือเอเวอร์ กิฟเวน ระบุด้วยว่า เรือลาก 11 ลำกำลังหาทางทำให้เรือกลับมาลอยลำได้อีกครั้ง รวมทั้งมีการขุดทรายและโคลนโดยรอบ ขณะที่แหล่งข่าวสองคนของสำนักงานบริหารจัดการคลองสุเอซ (เอสซีเอ) เปิดเผยว่า เรือขุดลอกที่ช่วยกันขุดทรายรอบเรือ รวมทั้งเรือลากที่ช่วยดึงและดันให้เรือลอย ทำให้เรือเอเวอร์ กิฟเวน ขยับเขยื้อนได้เพียงเล็กน้อย

ก่อนที่เรือลากอีก 2 ลำจากเนเธอร์แลนด์และอิตาลีเข้ามาสมทบเพื่อช่วยเหลือแล้ว ส่วนกองทัพเรือสหรัฐฯ ก็พร้อมให้ความช่วยเหลือขุดลอกและลากเรือลำดังกล่าวออกจากน่านน้ำอียิปต์

เรือขนส่งสินค้าติดคลองสุเอซ สามารถช่วยเหลือได้สำเร็จ 03

ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น การที่คลองสุเอซใช้การไม่ได้นั้นยังส่งผลกระทบต่อความล่าช้าในการขนส่งสินค้าของบริษัทขนส่งสินค้าจำจวนมาก นอกจากนี้ยังต้องมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากความล่าช้าในการขนส่งสินค้า หากยังไม่สามารถใช้คลองสุเอซได้ ผู้ขนส่งสินค้าอาจเปลี่ยนไปใช้เส้นทางแหลมกู๊ดโฮปแทน ซึ่งต้องใช้เวลานานขึ้นเกือบ 2 สัปดาห์และต้นทุนน้ำมันเพิ่ม ทำให้ขณะนี้ยังไม่มีเรือลำใดตัดสินใจเปลี่ยนเส้นทาง

กระทบต่อทัศนวิสัยการมองเห็น เรือเอเวอร์ กิฟเวน ยาว 1,300 ฟุต และมีน้ำหนัก 200,000 ตัน ติดอยู่ในคลองสุเอซ สาเหตุจากลมแรงและพายุทรายที่ส่งผลกระทบต่อทัศนวิสัยการมองเห็น และพบว่ามีหินขนาดใหญ่อยู่ใต้บริเวณด้านหน้าของเรือ ทำให้ความพยายามปลดปล่อยเรือเป็นไปอย่างยากลำบาก 

เรือขนส่งสินค้าติดคลองสุเอซ สามารถช่วยเหลือได้สำเร็จ 04

เรือขุดได้ทำการเคลื่อนย้ายทรายมากว่า 950,000 ลูกบาศก์ฟุต และขุดลึกไปเกือบ 60 ฟุต แต่เรือก็ยังคงติดอยู่ดี ขณะที่องค์การคลองสุเอซบอกว่ามีสัญญาณความคืบหน้าเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้รัฐบาลอียิปต์จึงได้สั่งให้เตรียมพร้อมเริ่มถ่ายโอนตู้คอนเทนเนอร์บางส่วนจากทั้งหมด 18,300 ตู้ลงจากเรือ เพื่อทำให้เรือมีน้ำหนักบรรทุกเบาลง 

เปิดคลองสุเอซ ล่าสุด ทีมกู้ภัยเรือจากองค์การคลองสุเอซ (SCA) ยืนยันว่า เรือเอเวอร์ กีฟเวน ได้ถูกดึงกลับมาอยู่ในแนวขนานกับคลองได้แล้ว จากนั้นทีมกู้ภัยได้ปฏิบัติการลากเรืออีกครั้งหลังจากที่กระแสน้ำขึ้น คาดว่าจะสามารถเปิดคลองสุเอซให้เรือสินค้าได้สัญจรตามปกติ หลังจากที่เรือเอเวอร์ กีฟเวน ถูกนำไปยังว Great Lake ที่ถือได้ว่าเป็นจุดที่ลำคลองกว้างเป็นพิเศษ

เครดิตภาพ : ผู้จัดการออนไลน์, www.fm91bkk.com

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////

บทความล่าสุด

หมวดหมู่

TAG

Tag
112 (1) covid 19 (1) DACA (1) DACA (Deferred Action of Childhood Arrivals) (1) Dreamer (1) hot (3) pornhub (1) pornhub award (1) Pornhub Awards (1) กาละแมร์ (2) ข่าว (2) ข่าวประจำวัน (3) ข่าวโควิด (3) คำค้นหายอดนิยม (1) คำค้นหายอดนิยมในไทยประจำปี 2563 (1) จุดเสี่ยงในการระบาดละลอกใหม่ (1) ชาวเมียนมา (1) น้องชมพู่ (2) บ้านโป่ง (1) ประท้วงฮ่องกง (1) ปารีณา (1) ผู้ติดเชื้อย่านประชาชื่น (1) พม่า (1) พระมหาสมปอง (1) พระมหาไพรวัลย์ (1) พส. (1) ฟาร์มเฟส (1) รพ.แม่สอด (1) ลุงพล (1) วัคซีน covid 19 (1) สวมสิทธิ์ทุเรียนเพื่อนบ้าน (1) สั่งห้ามนำเข้าอาหารทะเลสดและแช่แข็ง (1) หวย (2) หวยดังงวดนี้ (4) อนุทิน (1) อัพเดทโควิด (1) เชียงใหม่ (2) เพิ่มทุเรียนถือเป็นสินค้าที่ต้องเฝ้าระวัง (1) เลขเด็ดงวดนี้ (1) โควิคด-19 (7) โควิด (30) โควิด-19 (3) โควิด19 (18) โควิดประชาชื่น (1) ไทยไปดวงจันทร์ (1)